HOT ! オープニング 大放出セール ◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制 パーツ

◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制。◇ホンダ ライブディオZX 実働エンジン 動画有り 異音無し 規制。遅いDIO ZXのエンジンを分解してみた（素人整備） - YouTube。令和６年産　魚沼産コシヒカリ５kg。現在価格での購入よろしくお願いします。\r\r規制前　7.2馬力　4本インマニ止め、ライブディオZXのエンジンです。\r\rエンジン番号　AF34E-3340030\r※ZXのエンジンは3番台～始まります。間違いなくZXのエンジンです。\r\r掲載直前に実働確認しました。クランクベアリングの異音などないことを確認しました。\r\r　YouTube動画\r　https://youtube.com/shorts/_YnIjWrVFrg?si=Ejddb7bqSTBGL9ph\r　※検索しても見れないのでアドレスバーに入れて実行してください\r\r　プーリーケースを開いて、クランクシャフトにガタのないこと、スプラインの痛みのないことを確認しました。\r　※ガタがあると異音がなくても短命エンジンです。このエンジンでは必ずチェックが必要な個所です。\r　\r　排気ポートから見たピストの縦キズなどもありません。\r　画像の通りピストンリング回り、スカート部分もOKでした。\r　ここも必ず上下の確認が必要です。\r\r　マフラー固定のスタッドボルトの痛みや折れありません。\r　ブレーキカムの動きが悪いということもありません。\r　マウントのゴムのブッシュが破れていたり劣化していたりということもありません。\r\r　プーリーはメーカー不明ですが、ハイスピードプーリーが入っていました。ベルトやウエイトローラーなどの消耗品は必要に応じて交換お願いします。\r\r　リアホイールを回してベアリングの異音などありません。\r　ファイナルギア・クラッチともベアリングOKです。\r\r　クラッチシューも残りOKでした。\r　\r　他の方の掲載物を拝見していますと、要所の確認が怪しかったり、説明があまりに不足してる上で３Nな物が多いです。リスクが高くて自分ならとても手を出せない物ばかりです。逆でも安心して購入できるように心がけました。各所点検した物いかがでしょうか？\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...DIO\r7.2馬力フルパワー\r前期型\rDIO　ZX\rゼッペケ。走行650㎞？】入庫したライブディオZXをただ見てみるだけの動画。【ワイルド・スピード様】　ヤマハ XSRパーツ4点。Z900RS用 ウインカーブラケットポリッシュ。CBX400F 1型 初期用 クラッチ板 フルキット クラッチ エンジン CBX。ハーレー　スクリーミンイーグル ヘビーブリーザー・エクストリーム・エアクリーナー。カワサキ w650バイク用パーツセット メーター ハンドル ライト。xjr400 4HMフレーム。CBX400F CBX550F リア マスターシリンダー ホース CBX。トライアンフ　Street Triple RS 純正バーエンドミラー。CBX400F CBX550F テールカウル。ハーレーダビッドソン　純正セルモーター。ZRX400 フロントフォーク オーバーホールキット ZRX シール　1128。JA07 カブプロ　ホンダ純正　リアキャリア。fxdrs サンダーバイク　Clip-On ハンドルバーロワリングキット。エンデュランス リアキャリア ZX-25R ZX-4R用 中古美品 OP多数付き。ヤマハ・マジェスティC・SG03J・社外新品・ロンホイキット。ゼファー400 テールカウル 初期。Z900rs　アーキロングテール用タンテ“ムバー。xjr400r rh02j RZカラー外装一式 早い者勝ち‼️。takutakusan スポーツスター　純正　アウターロッカーカバー。US直輸入 フォークジョイント 1977年以降 41mmフォーク 1 m163。Z900RS ARCHI アーキ コアプロテクター ver.ARCHI シルバー。カワサキ　250TR 純正キャリア