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HOT ! 【日本製】 KSR110KSR110クラッチディスクの交換 パーツ

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【日本製】 KSR110KSR110クラッチディスクの交換 パーツの詳細情報

KSR110KSR110クラッチディスクの交換。hqdefault.jpg。安価で信頼性抜群 KSR110 純正流用ワイヤークラッチ仕様。北海道産 ななつぼし 玄米 10kg 農家直送。カワサキKSR110 に取り付けできる124cc純正エンジンです。z400gp メーター ジャンク。エンジン脱着時にカバー等傷つけてしまっています。(CB250N取り外し)ホーク ダイナモ フライホイール ピックアップコイル。クラッチカバーとゼネカバの新品ガスケットも付属します。CB400SF VTEC Revo (NC42) 純正 ヘッドライトステー。状態が状態なのでノンクレーム、ノンリターンにご理解のある方のみ購入お願いします。お手軽マシンの導入、泥沼への道??(汗)。KSR110にポン付け出来ました。アイドル確認のみで走行はしていません。カワサキ ゼファー400 腰上エンジンガスケットセット 20点 ZR400C。ニンジャ250 NINJA250 純正スピードメーター 後期型。NポジションセンサはKSR110用を無理矢理付けてます。遠心クラッチ仕様ですが一部の部品(小さいギア)を他の車両に使用したため、クラッチは要整備です。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ③。ヨシムラ デジタルマルチテンプメーター テンプセンサー付き(M14 )。ヘッド部品も余ってるためおまけで付けておきます。エンジンの整備が必要なため、知識がある方のみ購入をお願いします。CBX ヘッドカバー。GPZ900R アクティブ。
  • KSR110KSR110クラッチディスクの交換
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  • 安価で信頼性抜群 KSR110 純正流用ワイヤークラッチ仕様
  • お手軽マシンの導入、泥沼への道??(汗)

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